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成田空港を応援したい。

成田空港を(勝手に)全力で応援するブログです。空港、飛行機のことを中心に役立つ情報を書いていきます(*^ω^*)

意外と奥が深い?航空機の略称の調べ方と、略称にまつわるあれこれ

こんにちは、なりっぴです。

塩だけで焼く絶品鶏もも焼きのレシピとか、

ヨーグルトメーカーで作るおいしいローストビーフの作り方とか、

誰でもできる家でステーキを焼くときのコツとか、

そういう記事を書いた方がより多くの方に読んでもらえるんじゃないかとは思うんですが、

 

今回は航空機のICAO機種コードのお話です。そうです、硬派なブログなのです。

 

機種コード?なんぞや?って話ですが、航空機の機種ごとに設定された世界共通の略称みたいなものです。

展望デッキやさくらの山公園で飛行機を見るときに、「お、これはB77Wだね」「最近パキスタンがA310からB772に変わったよね」とか発言して通っぽくなっちゃってください!

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(B77Wたち)

だいぶマニア分の濃い記事ですが、頑張ってついてきてくださいね!

ICAOコードってなんだ?

そもそもICAOとは国連の組織のひとつであり、日本語では国際民間航空機関と訳されます。「いかお」と読みます。

 

ICAOは全世界の空港・航空会社・機種についてそのコードを定めていて、主に航空管制や、航空会社の提出する飛行計画(フライトプラン)といった航空機の運航に関わる分野で使用されています。

例えば、

  • 成田空港の空港コードは「RJAA」
  • 全日空の航空会社コードは「ANA」
  • ボーイング777-300ERの機種コードは「B77W」

といった感じです。

 

一方、航空会社が主に使用しているIATAコードというのもあります。

IATA(国際航空運送協会)は、全世界の、主に航空会社が加盟する民間の団体です。

NHKのドキュメント72時間で成田の入国審査場が放送!今後入国審査は速くなるのか? - 成田空港を応援したい。

IATAは民間の団体で、独自に空港コードと航空会社コードを定めています。民間の航空会社のサービスなどに関わる部分、空港での案内表示や預け入れ手荷物につけられるタグなどではこちらが主に使用されています。

例えば、

  • 成田空港の空港コードは「NRT」
  • 全日空(ANA) の航空会社コードは「NH」
  • ボーイング777-300ERの機種コードは「77W」

となります。こちらの方がなじみがあるかもしれません。IATAコードの方が1文字ずつ短くなりましたね。

 

ICAO機種コードについて

航空管制や飛行計画で使用される略称を全世界で共通にしておくと、どの航空管制官が見てもそれがどんな飛行機か分かります。

また、一般的にイメージされる航空機だけではなく、軍用機や水陸両用機、ヘリコプターなどにもコードが設定されています。

 

冒頭の「B77W」ですが、国際的に「ボーイング社の777-300ERのことはB77Wって表しましょうね」というのがこの機種コードです。私は「びー なな だぶりゅ」と読んでます。

 

代表的な機種コードはこちらに一覧があります。

ICAO機種コード一覧 - Wikipedia

 

よく航空会社の時刻表を見ると機種欄に略語が書いてありますが、これは航空会社が独自に決めているものなので国際的な機種コードではありません。

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時刻表[国内線]|ご予約/旅の計画|国内線航空券予約・空席照会|ANAより

 

ICAO機種コードの調べ方

それではコードを実際に調べてみましょう。まず、ICAOのサイトにアクセスします。

DOC 8643 - Aircraft Type Designators

"ICAO type"でググると一番上に出てきます。英語ですが焦ることはありません。

 Searchをクリックして、

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調べたい機種の一部をアスタリスクで囲って入力します。今回はボーイング787シリーズのコードを調べたいので「*787*」と入力しました。

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入力して、下の「Search」ボタンをクリックするとあてはまる機種が出てきます。

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Manufacturerにメーカー名を入れてもその会社が作っている航空機がずらっと出てきます。

メーカー名は左のメニュー「Manufacturers Name」に一覧があります。

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逆に、B77Wってなんだ?ってときにはコードをType Designatorに入れるとすぐ分かります。

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ICAO機種コードあれこれ

じゃあ今日本中で話題のオスプレイは?

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「V22」みたいです。旅客機は4文字ですが、ヘリコプターなどは3文字のものもあります。

 

最近の日本の旅客機は?

ホンダとその子会社が開発した「ホンダジェット」。コードは「HDJT」でした。

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「国産初」のジェット機MRJは、「MRJ9」。

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B787シリーズ、次は?

現在既に航空会社に引き渡し済みであるボーイング787には、B787-8とB787-9の2種類があります。それぞれ、「B788」「B789」というコードを持っています。

ボーイング社はさらに胴体の長いB787-10を開発しており、既にANAが発注しています。

ANA、787-10正式発注 最大サイズの787、19年度から国内線に

 

さて、B788、B789と来たら次は何になるでしょう?…B781?(ICAO機種コードは最大4文字です)

 

 

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正解は、「B78X」でした。ローマ数字でしょうか?なんかおしゃれです。

でも英語版WikipediaのICAO機種コードのページなど「B77J」って書いてあるサイトもあるんですが、一体なんでだろう?

 

「-1000」の表し方

一方のエアバス社の最新旅客機、A350 XWBシリーズ。最近フィンエアーやベトナム航空などがA350-900を導入しています。

両方とも成田にも来たことがありますし、フィンエアーは今年の6月から成田/ヘルシンキ線にA350を就航させます。

ベトナム航空のAirbus A350が成田空港にやってきた!

フィンエアー A350-900 成田空港にて撮影!! | 気ままな飛行機人のプログ

フィンエアー、成田線にA350投入 17年6月から

 

そんなエアバスのA350も、胴体が長いA350-1000というシリーズもあります。

A350-900は「A359」ですが、-1000は…?

 

 

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A35K」でした。「Kilo」のKでしょうか?なんかおしゃれです。(2回目)

さらに、カナダのボンバルディア社が作っているCRJ1000という機体。日本だとアイベックスエアラインズがCRJ700という機体を運航していますが、その胴体が長いやつです。

だいたい10とか1000とかは胴体が長いと覚えてください。笑

CRJ1000は何になるでしょう?

 

 

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 CRJ1000は「CRJX」でした。これも10のローマ数字なのか…?さっぱり分かりません。

 

余談ですが、たまにプライベートジェットとして成田にも来るFalcon 2000という機体があります。

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これのコードはなんだと思いますか?勘のいい方なら分かるかも?

 

 

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まさかの「F2TH」。もはや全然分かりません。

 

さあ、調べてみよう!

ここまでこの記事についてきてくださったマニアのあなたなら、

今ボーイング社が開発を進めている「B777X」や「B737 MAX」はどう略すのか?

エアバス社の特大輸送機「ベルーガ」やボーイングの輸送機「ドリームリフター」は?

などなど気になってきてますよね??

さあ、ぜひ下のリンクから調べてみてください。そして、盛大に「ふーん」ってなってみてください。笑

DOC 8643 - Aircraft Type Designators

 

マニアではないあなた、ここまでよくたどり着きました。

何か調べてみようかなって気になっているあなた。おめでとう、マニアの始まりです。

 

冒頭に書いた、塩だけで焼く絶品鶏もも焼きのレシピ、ヨーグルトメーカーで作るおいしいローストビーフの作り方誰でもできる家でステーキを焼くときのコツは、

適当にそれっぽいものを挙げてみたのではなく、ちゃんと私の頭の中にあります。笑

 

先日新しく作った「食」カテゴリでそのうち公開しますのでお楽しみに。

ぜひ読者登録をしておいてください!よろしくお願いします。

 

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